Раменский городской округ Московской области характеризуется большой плотностью населения, наличием широко развитого производства (промышленного, сельскохозяйственного), уникальными природными особенностями. Москва-река делит территорию округа на две части: юго-западную и северо-восточную. Климат — умеренно-континентальный. Леса занимают около трети общей площади. Имеются реки с широкой поймой, множество озёр, богатые торфом болота, искусственные водоёмы. Разрабатываются месторождения твёрдых полезных ископаемых.
Присутствуют особо охраняемые природные территории — памятники природы областного значения, в числе которых — величественный Боровский курган, расположенный на высоком берегу Москвы-реки, вытянувшийся вдоль неё на несколько километров. Есть предположение, что это было городище — древнее укреплённое поселение. Его жители, оказавшие в 1237 г. сопротивление хану Батыю и убитые им, погребены здесь. Над погибшими защитниками насыпан могильный холм — курган — это древняя славянская традиция.
С Боровским курганом связано и другое историческое событие — знаменитый Тарутинский манёвр, проведённый полководцем М.И. Кутузовым в период Отечественной войны 1812 г.
Продажа земельных участков Раменский район — «Новое Чулково» («Раос») — для тех, кто устал от жизни в большом городе, от его шума, смога, суеты, кто оценит неяркую красоту русской природы, простор полей, живительный воздух леса, кому пойдёт на пользу жизнь в деревне: освежит, укрепит, ободрит.
Купить участок в Подмосковье недорого и активно проводить время, учиться чему-то новому, помогать детям расти здоровыми, выносливыми, сильными, меткими? Представляем комплекс по развитию технических видов спорта ADM Raceway в с. Верхнее Мячково (территория аэродрома) — в нескольких километрах от КП “Новое Чулково» («Раос»). Обучение и мероприятия:
Продажа земельных участков Раменский район — при покупке рассмотрите не только удалённость от Москвы, транспортную доступность, наличие инфраструктуры, но и месторасположение коттеджного посёлка (близость промышленных предприятий, трассы, состав почвы, прочие важные обстоятельства), экологическое состояние, на которое не в последнюю очередь влияет поток транзитного автотранспорта, плотность застройки в населённом пункте.